• 30米级巡逻船主要尺度

    总长:34.048M   设计水线长:30.875M   垂线间长:30.056M  

    型宽:5.20M  水线宽:5.20M   型深:2.00M   设计吃水:1.04M

  • 900客位豪 华客轮主要尺度

    总长:75M   垂线间长:67.9M   型宽12.5M   型深:5.1M  

    船员定额:20人   载客人数:835人   设计航速:18KN

  • 820客位客船主要尺度

    总 长81.30m    型宽14.30m   型 深7.40m   设计吃水3.4 m

    乘客人数820人   主机额定功率 2X2427kW    设计航速17.0kn

  • 690客位客船主要尺度

    总长 66.00m   型宽 10.60m   型深 4.30m   吃水 2.60m

    乘客人数 690人   主机功率 2013 kw/1900rpm   设计航速16.0kn

  • 238客位高 速客船主要尺度

    总长46.90m    型宽7.40m   型深3.55m   设计吃水1.60m

    乘客人数238人   主机额定功率 2X2013kW   设计航速28.5kn

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理工船舶签订舟山270客位高 速客船设计合同

作者:admin     点击:216      时间:2019-03-29

       

        近日,武汉理 工船舶签订舟山270客位新 型高速客船的设计合同。

        该新型 高速客船船主要承担舟山海域的交通运输,设计航区为沿海航区,稳性满 足远海航区要求,抗风能力为8级。无线电通信设备按A1+A2海区配置。

        本船主船体为单底、单甲板、钢质结构,上层建 筑为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构,由2台船用柴油机驱动,并配有 高效螺旋桨的方尾、带艉部 短折角的圆舭深V船型,具有良好的耐波性。深静水试航速度27 kn。

        该型客船号称海上“法拉利”,流线性外型,现代感十足,彰显高贵品质,为舟山 地区高速客船更新换代产品,理工船 舶在设计中应用了结构轻量化、高效螺 旋桨等最新研究成果,确保本船性能最优。同时为 全面提升乘客乘船舒适度,本船采 用了国内目前最新研制的陀螺减摇装置,在随船舶横摇时,陀螺减 摇装置内的高速转子沿着船长方向上做前后进动,并产生 相应的减摇力矩,抑制船舶横摇,通过主 动控制高速转子运动的速度及周期达到最佳减摇效果。

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